Ved Vinter-OL 2022 i Beijing vandt det kinesiske kortbanehold på skøjteløb to guldmedaljer og fortsatte med at opretholde et højt niveau af konkurrenceevne.
Udover atletens egen hårde træning bidrager skøjter af høj kvalitet også til atletens fremragende præstation.
Brug af metal 3D-printteknologi til at levere udstyrsoptimeringsløsninger til det kinesiske kortbanehold på skøjteløb, der deltager i de olympiske lege i Beijing, skræddersyede letvægts- og personaliserede nye skøjteskøjteskøjter til atleter og bidrager til landsholdets vinter-OL 2022 i Beijing en kraft.
Ved at indsamle de dynamiske data for hvert medlem af det kinesiske kortbane-skøjteløbshold, bruges det til at analysere belastningen på bladene og søjlerne under opstart, acceleration, relæ og drejning. Baseret på dataene udførte R&D-teamet en kompleks topologioptimering (design-build-test) på bladet for at opnå den bedste geometriske strømlineform.
Skøjteblade er normalt lavet af hærdet kulstofstål eller aluminiumslegering med forkromning for at give styrke og samtidig reducere vægten. Efter sammenligning blev en AlMgSc (aluminium-magnesium-scandium) legering udvalgt til at lave den nye isvinge. Dette er en ny type legering udviklet fra den traditionelle AlMg-legering. Det bruges hovedsageligt til produktion af forskellige strukturelle dele i rumfarts- og bilindustrien. Det har fordelene ved høj styrke, stærk plasticitet og høj temperaturbestandighed.
Sammenlignet med den traditionelle klinge af aluminiumslegering er AlMgSc klinge printet af SLM 3D lettere, kun 206 gram (den originale klinge har 289 gram), ca. 20 procent vægtreduktion og kan også give stærkere tværgående og langsgående styrke ydeevne. Derudover opfylder den nye klinge også kravene til hurtig installation, positionering og så videre.
"Den 3D-printede klinge er lettere og viser bedre fleksibilitet i brug, hvilket giver et jævnere og bedre greb på isen, især i sving og snævre sving," kommenterede en skøjteløber på kort bane. "Vi testede den under mange ekstreme forhold, og den nye vinge var i stand til at modstå den mekaniske belastning fra hårde starter og hurtig friløb."