Letvægtsdesign er fremtiden for fremstilling - reduktion af kulstofemissioner på den ene side og muliggør bedre komponentydelse på den anden side. Betydelige miljømæssige og økonomiske fordele i jagten på letvægtsdesigninnovation sikrer, at det fortsat vil være et vigtigt investerings- og forskningsområde for mange industrier nu og i de kommende år.
Den økonomiske værdi af letvægtsdesign
Letvægtsdesign er handlingen med at reducere mængden af materiale i en komponent for at reducere dens samlede vægt uden at ofre pålidelighed eller funktionalitet.
Regeringer og forbrugere kræver, at industrier fra alle samfundslag reducerer energiforbruget og udledningen af drivhusgasser. Letvægtsdesign er designet til at give producenter de løsninger, de har brug for for at imødekomme udfordringerne ved klimaændringer, samtidig med at de muliggør bedre komponentydelse og forlænger produktets levetid.
Dette er mest almindeligt i bil- og rumfartsindustrien, hvor letvægtsdesign forbedrer brændstofeffektiviteten og forbedrer ydeevnen af fly og elektriske køretøjer.
Nøglematerialer til letvægtsdesign
Materiale letvægt refererer til metoden til at opnå vægtreduktion ved at bruge letvægtsmetal og ikke-metalliske materialer på den forudsætning, at de opfylder kravene til mekaniske egenskaber. I det nuværende område inden for bilproduktion omfatter letvægtsmaterialer hovedsageligt aluminiumlegeringer, magnesiumlegeringer og titanlegeringer.
1. Aluminiumslegering
Aluminium er meget udbredt i bilindustrien på grund af dets lette egenskaber. Automotive industrianalytikere siger, at brugen af komponenter af aluminiumslegering kan reducere køretøjets vægt med op til 50 procent uden at ofre sikkerhed eller ydeevne. Aluminiums duktilitet, holdbarhed og lethed gør det også til et populært materiale til fremstilling af forbrugsvarer, elektronik og fly.
Efterhånden som tendensen for hybrid- og elektriske køretøjer fortsætter, vil bilproducenter fortsætte med at se på aluminium som det foretrukne materiale på grund af dets lave omkostninger, høje ydeevne og fremragende vægtreduktionsegenskaber.
2. Titanium legering
Titanium har egenskaber som høj korrosionsbestandighed, antimagnetiske egenskaber, god afskærmning mod elektriske og elektromagnetiske felter, modstandsdygtighed over for ekstreme temperaturer og højere trækstyrke end stål ved halvdelen af stålets vægt.
Produktionen af titanlegeringer har oplevet enorme fremskridt i de seneste år. De bruges til at fremstille produkter som turbineblade, flyrammer, modstande, printplader og kirurgiske instrumenter. Bilindustrien fremstiller letvægts udstødningssystemer, motorer, transmissioner og rammer i titaniumlegering.
Den globale efterspørgsel efter titanium forventes at stige fra $24,7 milliarder i 2021 til $33,5 milliarder i 2026.
Fremtidens letvægtsløsninger
Fremtiden for letvægtsdesign vil fortsat være domineret af brugen af aluminium, magnesium og titanlegeringer, men vil også anvende kompositmaterialer såsom kulstof- eller glasfiberforstærkede polymerer. Mange virksomheder fokuserer nu på at udvikle plastbaserede hybride letvægtskomponenter til fly- og bilindustrien.
Innovationer inden for computersoftware og additive fremstillingsteknologier vil give mulighed for udvikling af lettere produkter, dele og strukturer. Ingeniører kan opnå maksimal topologioptimering for en række komponenter ved at bruge specialiseret software til at identificere områder, hvor vægtbesparelser kan være mest effektive. Den digitaliserede 3D-model kan derefter teste ydeevnen af letvægtskomponenten for at bestemme den bedste designmulighed.
3D-printteknologi vil blive meget brugt af mennesker i alle samfundslag, og fremkomsten af 3D-printteknologi repræsenterer den 4.0 industrielle æra. Lad os omfavne 3D-printerteknologi.
Hvis du ikke kan finde eller leder efter en 3D-printtjenesteudbyder, bedes du kontakte JR i tide, vi kan give dig tilfredsstillende tjenester, stol venligst 100 procent på os.
Internet side:www.kina-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com