Inconel 718 3D-udskrivningkan realisere vilkårligt komplekse strukturer. Gennem 3D-printprocessen kan ikke kun materialet spares, men også delenes ydeevne og mekaniske egenskaber kan forbedres bedre. Denne proces blev udviklet specielt til at forlænge flyets levetid

komponenter udsat for ekstrem varme.

En billig nikkel-baseret superlegering kaldet Inconel 718 (IN718) bruges i vid udstrækning som et turbineskivemateriale. Sammensætningen indeholder spormængder af molybdæn, titanium, kobolt, aluminium, mangan, kobber, silicium og andre grundstoffer. Den indeholder omkring 50-55 procent nikkel, 17-21 procent chrom, 4,75-5,5 procent niobium og tantal. Desuden har materialet stærk oxidations- og korrosionsbestandighed, fremragende varmebestandighed op til 700 grader og fremragende styrke, højt udbytte, trækstyrke og krybebrudskvaliteter.

718 material

Specifikationen

Forarbejdningsmetode	SLM udskrivning
Materiale	Legeringer (titanium, wolfram, aluminium) osv.
Nøjagtighed	±0,1 mm
Feature	Høj styrke, let
MOQ	1 styk
Filtype	STP, XT, IGES, STL, OBJ osv.
Høj temperatur modstand	500 ~ 1100 grader
Udskrivningstid	Afhængigt af strukturen er det normalt 1-5 hverdage
Handelsbetingelser	EX-WORKS, FOB, CIF, DDP, DDU.
Ansøgning	Skimmelsvamp, rumfart, robotteknologi, køretøjer, biler, underholdning osv.

Ansøgningerne

Root-motorproducenter forudser, at dele fremstillet ved 3D-print vil tegne sig for 25 procent af flymotorens dele i fremtiden (i øjeblikket kun 1 procent, og der er meget plads til forbedringer).Inconels korrosionsbestandighed gør det ofte brugt i følgende komponenter:

►Jetmotorkomponenter

►Gasturbine

►Dele under lave temperaturforhold

►Kartøj

►Pumpe

►Ventil

►Rørledning

►Propelblad

►Rørfittings og samlinger

►Hjælpefremdrivningsmotor

inconel 718